Choisissez l'emplacement
Sélectionnez le poste d'amarrage réel ou le port examiné le plus proche.
Planifiez l'arrivée ou le départ d'un yacht en France. Envoyez les détails du yacht, de l’équipage, de l’itinéraire et du calendrier pour examen et éventuelle introduction à un agent local approprié.
Avoir les dossiers de base prêts aide l’agent à évaluer efficacement le voyage.
France Yacht Clearance examine les détails du voyage et peut introduire un agent local approprié qui peut confirmer le processus officiel correct.
Sélectionnez le poste d'amarrage réel ou le port examiné le plus proche.
Fournissez le drapeau, l'enregistrement, l'utilisation, le statut douanier, l'itinéraire et l'ETA.
Un agent approprié peut confirmer la présence, les documents, le calendrier et les frais.
Indiquez-nous le premier ou le dernier port français et où le yacht accostera réellement.
Rassemblez l’enregistrement, l’assurance, les passeports, la liste de l’équipage et les informations sur l’itinéraire.
Examiner les exigences aux frontières, aux douanes, à la liste d'équipage, à l'admission temporaire et aux autorités maritimes françaises pour le voyage.
Utilisez l’assistance locale pour confirmer les bureaux, la participation, le calendrier et les frais actuels.
Choisissez l'emplacement qui correspond le mieux à votre arrivée, votre départ ou votre poste d'amarrage. Si le yacht séjourne dans une marina ou un mouillage à proximité, sélectionnez le port concerné le plus proche ou choisissez Autre port dans le formulaire.
Un yacht arrivant ou partant d'un pays non Schengen doit normalement utiliser un point de passage frontalier maritime officiel et effectuer les contrôles frontaliers applicables.
Un port de plaisance inscrit sur la liste éligible des douanes françaises nécessite l'accord préalable du port de plaisance et la déclaration officielle d'entrée ou de sortie. Ce n’est pas automatiquement un point frontière permanent.
Pour une arrivée éligible à la marina, envoyez le formulaire au plus tard 24 heures avant l'arrivée, ou à la sortie du port non Schengen si le passage devrait prendre moins de 24 heures.
Un yacht non-Union à usage privé éligible peut généralement bénéficier de l’admission temporaire dans l’UE pour une durée maximale de 18 mois. L'éligibilité dépend de la résidence, de la propriété et de l'utilisation, et la période s'applique sur tout le territoire douanier de l'UE.
Les yachts privés, charters et commerciaux peuvent faire face à des exigences différentes. Ayez sur vous les dossiers d'immatriculation, d'assurance, d'équipage, de propriété ou d'autorité et de qualification de capitaine.
La fréquentation du bureau, l'acceptation de la marina, les frais et les délais varient. Confirmez le plan avant l'arrivée ou le départ.
Les mouvements externes de Schengen nécessitent normalement un point frontière officiel ou la procédure de marina éligible désignée.
Cet inventaire distingue 31 points frontaliers maritimes officiels pertinents pour les yachts de 36 autres lieux de service agréés.
Préparez les passeports, la liste d'équipage, l'enregistrement, la propriété ou l'autorité, l'assurance, la qualification du capitaine, le dédouanement préalable et les preuves douanières pertinentes.
Un yacht non-Union à usage privé éligible peut généralement bénéficier de l’admission temporaire dans l’UE pour une durée maximale de 18 mois sur le territoire douanier de l’UE.
Aucun montant universel n'est publié ici. Confirmez les frais actuels du port, de l'autorité, de la marina et de l'agent avant votre arrivée.
L’exigence varie selon le port et le cas. Une assistance locale peut être recommandée ou requise sur le plan opérationnel, alors confirmez-la avant votre arrivée.
Il examine la demande et peut introduire un agent local approprié. Il ne s’agit pas des douanes françaises, de la police aux frontières, d’une autorité maritime, d’une autorité portuaire ou d’un autre organisme gouvernemental.
Utilisez le formulaire pour l'enregistrement, le départ, les douanes, les frontières, la liste d'équipage ou le statut du yacht.